Ереван, 25.Октябрь.2026,
00
:
00
ՄԵՆՅՈՒ
Глава МИД Иордании: Подписание мирного соглашения между Арменией и Азербайджаном близко Рост цен на продукты в Армении ускорился до 8,6%: ЕАБР Трамп: США больше не намерены вести торговлю с Испанией Артем Оганов получил международную госпремию Китая в области науки и техники — лично от Си Цзиньпиня «Арарат‑Армения» начала квалификацию Лиги чемпионов с победы над «Ригой» Пакистанский самолет пропал с радаров над Аравийским морем Размик Марукян стал обладателем бронзовой медали XV Международного конкурса артистов балета «Росатом» готов построить новые АЭС, чтобы избежать энергодефицита в Армении: Алексей Лихачёв Армения заинтересована в полноценном участии в ЕАЭС: Пашинян На автодороге Ереван-Севан произошел камнепад


Ինքնաթիռների անհետացման ու կործանման պատմության 10 ամենաառեղծվածային դեպքերը (Photo)

Դեսից-դենից

1. 1937 թվական, Ամելիա Էրհարթ. ամերիկացի լրագրող, օդաչու ու ֆեմինիստ։ Անհետացել է Խաղաղ օվկիանոսի երկնքում, իր շտուրմանի՝ Ֆրեդ Նունանի հետ, երբ շուրջերկրյա թռիչք էր իրակացնում։ Ամելիան չէր կարողացել գտնել այն կղզին, որի վրա թռիչքուղի էր կառուցվել՝ միջանկյալ վայրէջք կատարելու համար, չնայած որ գտնվում էր դրա մոտ։ Համարվում է, որ Էրհարթի «Լոքհեդ» ինքնաթիռը այրելով իր ողջ վառելիքը, ընկել էր ջուրը։ Այս ողբերգության պահին, Ամելիան արդեն հաղթահարել էր իր ուղու 80 տոկոսը։

2. 1944 թվական, Գլենն Միլլեր. լեգենդար ամերիկացի ջազմեն, տրոմբոնիստ, անհետացել է Անգլիայից՝ Փարիզ թռիչքի ժամանակ։ Նա պետք է նախապատրաստեր իր նվագախմբի ելույթը հենց նոր ազատագրված Փարիզում, բայց նրան փոխադրող օնքնաթիռը անհետացավ Լա Մանշը հատելիս։ Արդյունքում, ոչ բեկորներ, ոչ էլ դիակներ չէին հայտնաբերվել։ Փորձագետները համարում են, որ մայոր Գլենն Միլլերի վարած «Նորսման Ս-64» միաշարժիչ ինքնաթիռը խփվել է հենց յուրայինների կողմից՝ սխալմունքի պատճառով։

3. 1945 թվական, 19-րդ օղակ. ԱՄՆ-ի ՌՕՈւ 5 ռմբակոծիչ-տորպեդակիրներ անհետ կորան Բերմուդյան եռանկյունու շրջանում։ Այս պատմություն անթիվ-անհամար վարկածներ ծնեց՝ ինքնաթիռների միստիկ անհետացման ու այս անոմալ շրջանում տեղ գտնող այլ իրադարձությունների վերաբերյալ, առավել ևս, որ ինքնաթիռների ոչ մի հետք այդպես էլ չգտնվեց։ Ի դեպ, անհետացել է նաև այն ինքնաթիռը, որն ուղարկել էին անհետացած ավիաօղակը փնտրելու համար։

4. 1947 г. Star Dust. Avro Lancastrian տրանսպորտային ինքնաթիռը, որը պատկանում էր British South American Airways ընկերությանը, անհետ կորավ Բուեյնոս-Այրես – Սնատյագո չվերթի ժամանակ։ Անհետանալուց առաջ, ինքնաթիռի անձնակազմը տարօրինակ հաղորդագրություն էր հասցրել ուղարկել, որը սակայն առ այսօր չի հաջողվել հասկանալ։

Star Dust, транспортный самолет Avro Lancastrian, разбился в Андах с 6 пассажирами и 5 членами экипажа.
Star Dust-ը կործանվեց Անդերում՝ 6 ուղևորների ու անձնակազմի 5 անդամների հետ մեկտեղ

Ավելի քան 50 տարի այս ինքնաթիռը ճակատագիրն անհայտ էր, մինչև 1998 թվականին դրա բեկորները չհայտնաբերվեցին լեռնագնացների կողմից Տուպունգատո լեռան վրա չհայտնաբերվեցին դրա բեկորները։ Ամենայն հավանականությամբ, ինքնաթիռը ողջ արագությամբ բախվել էր լեռանը։

5. 1962 թվական, Flying Tiger Line ավիաընկերության № 739 չվերթը. Lockheed Super Constellation ընկերության 107 ուղևոր փոխադրող ինքնաթիռը պետք է վայրէջք կատարար Ֆիլիպիններում՝ դեպի Վիետնամ կատարվող թռիչքի ժամանակ, սակայն ինքնաթիռն անհետացավ։ Ձեռնարկված որոնողական գործողությունները ոչ մի արդյունքը չտվեցին ու ինքնաթիռի ու դրա ուղևորների ճակատագիրն առ այսօր էլ հայտնի չէ։

Так выглядел пропавший самолет модели Lockheed Super Constellation.
Lockheed Super Constellation մոդելի ինքնաթիռ

6. 1944 թվական, Անտուան դե Սենտ-Էկզյուպերի. ֆրանսիացի օդաչու, գրող, պոետ և «Փոքրիկ իշխանի» հեղինակը աբհետացավ Միջերկրական ծովի վրա՝ հետախուզական թռիչք իրականացնելիս։ Նրա «Լոքհեդ Р-38» ինքնաթիռի բեկորները հայտնաբերվեցին 2000 թվականին։ 2008 թվականին լույս տեսան գերմանացի մի օդաչուի հիշողություններ, ով վստահեցնում էր, որ հենց ինքն էր իր «Մեսսերշմիտով» խփել Անտուանին, սակայն օդային այդ մարտի վկաներ չեն հայտնաբերվել, ուստի գերմանացու օգտին չի գրանցվել այդ հաղթանակը, առավել ևս, որ ինքնաթիռի վրա ոչ մի հրազենային վնասվածքներ չեն հայտնաբերվել։

7. 2003 թվական, «Բոուինգ 727-223» № 844AA. Այս ինքնաթիռը թռավ Անգոլայի Լուանդա քաղաքի օդանավակայանից՝ առանց թույլատվություն ստանալու։ Դիսպետչերները փորձում էին կապ հաստատել ինքնաթիռի հետ, սակայն ոչ ոք չէր պատասխանում։ Լռում էր նաև ռադարների ազդանշաններին արձգանքող տրանսպոնդերը։

Борт № 844AA за 14 лет до его загадочного исчезновения.
№ 844AA ինքնաթիռը՝ անհետացումից 14 տարի առաջ

ԿՀՎ-ն ու ՀԴԲ-ն երկար տարիներ փնտրում էին այս ինքնաթիռը՝ ողջ աշխարհով մեկ։ Պաշտոնական վարկած համաձայն, ինքնաթիռը, որը վերասարքավորումից հետո, ողջ տարողութնակությամբ լցված էր դիզվառելիքով, առևանգել է ինքնաթիռտի ինժեներ Բեն Չարլզ Պադիլլան, ով անհետացել էր ինքնաթիռի հետ միաժամամա, բայց թե որտեղ ու ինչու համար է նա առևանգել ու պահել ինքնաթիռը՝ առ այսօր հայտնի չէ։

8. 2007 թվական, Սթիվ Ֆոսսետը ամերիկացի հայտնի բիզնեսմեն ու օդապարիկներով, ինքնաթիռներով, դիրիժաբլներով ու առագաստանավերով ճանապարհորդող հմուտ ճանբապարհորդ էր, ով անհետացավ, երբ նրա ղեկավարած միաշարժիչանի ինքնաթիռը ընկավ՝ Նեվադա անապատատում։ Նրա ճակատագրի մասին ոչինչ հայտնի չէր, իսկ նրա փնտրտուքներիրն մասնակցեցին նաև սոցցանցերի օգտատերերը՝ ուսումնասիրելով արբանյակներից արված լուսանլկերները։ Սակայն Ֆոսսետին հայտնաբերեցին զբոսաշրջիկները՝ Մինարեթս դժվարհաղթահարելի լեռներում՝ Մամմոտ հանգստավայրի լեռնադահուկային գոտուց 9 կիլոմետրի վրա։ Ինքնաթիռի կործանման պատճառները հայտնի չէ։

Стив Фоссет прославился тем, что совершил первый беспосадочный одиночный перелет на воздушном шаре вокруг света.
Սթիվ Ֆոսսետը

9. 2009 թվական, «Էյր Ֆրանս» ընկերության № 447 չվերթը անհետացավ, երբ Ռիո դե ժանեյրոյից թռիչք էր կատարում դեպի Փարիզ։ Ինքնաթիռի մնացորդների մեծ մասը գտնվեցին միայն մեկ տարի անց՝ մեծ խորության վրա։ Բոլոր 228 մարդիկ, ովքեր ինքնաթիռում էին, զոհվել էին։ Ինքնաթիռը, ինչ որ առեղծվածային պատճառով, վայր էր ընկել ծովը՝ 12000 մետր բարձրությունից։ Համարվում է, որ դա անձնակազմի սխալի հետևանք էր, երբ վերջիններս չէին կարողացել գլուխպ հանել բարձրությունն ու արագությունը ցույց տվող սարքավորումներից ցուցումնեռրից։

10. 2014 թվական, «Բոուինգ 777-200». ինքնաթիռը Մալազիայի Կուալա-Լումպուր քաղաքից դեպի Պեկին թռիչք էր կատարում, երբ անհետացավ 2014 թվականի մարտի 8-ին՝ գտնվելով Հարավ-չինական ծովի վրա։ Արդեն տարուց ավել է, ինչ ոչ մեկ չի կարողանում գտնել 239 մարդ տեղափոխող այս օդանավի հետքերը. ոչ մի բեկորներ, ոչ մի դիակներ… ու սա այն պարագայում, երբ որոնումներին մասնակցում էին մի քանի տասնյակ երկրներ։

Следующие два месяца могут стать судьбоносными для Армении. Аршак Карапетян«Житель Степанавана своим голосом покажет, что все попытки обмануть его с помощью видеозаписей обречены на провал»: партия «Сильная Армения» При поддержке Ucom фестиваль «SunChild» объединяет кино и заботу о природеДень рождения в Италии с ЮнибанкомЯ знал о его проазербайджанской позиции и, будучи советником, сдерживал его. Аршак КарапетянВТБ (Армения) поддержал инициативу Newmag BOOK DONATION в городе РазданIdram и IDBank приняли участие в открытии павильона «Мой лес Армения» на COP17Мигранты в обмен на европейское будущее: какую цену готова заплатить Армения? Юнибанк получил рейтинг устойчивого развития B++ от Agents for Impact GmbHUcom — стратегический партнер Yerevan Conservation Symposium 2026 IDBank представит экологические и инновационные инициативы на COP17Устроили клоунаду чтобы удержаться у властиДоберутся ли медведи из Шикаоха до COP17?При поддержке Ucom в Паруйр-Севаке установлена новая камера с ИИ для мониторинга дикой природы35 лет доверия: IDBank празднует вместе со своими клиентами«Из класса — на орбиту»: при поддержке Ucom «Космос 1.0» внедряется в 15 школах АрменииРиторика Баку не приведет к миру․ Аршак КарапетянРубеж| Важно оценить, что происходит на армяно-азербайджанской границе․ Аршак КарапетянUcom вместе с FPWC примет участие в COP17, представив результаты многолетнего экологического сотрудничестваТайные инспекторы Michelin в Армении: кто может получить первую звезду? Армения между ОДКБ и новыми вызовами: что стоит за дискуссией о базе в Гюмри«Золотой час»։ IDBank объясняет, как правильно действовать после атаки мошенниковМы — рабочая сила, которая пашет на иностранное государство?Юнибанк выпустил бессрочные облигации с годовой купонной доходностью 13,2% Ucom оценила экологические показатели своей деятельностиРоссия представляет на выставке «ADEX-2026» в Баку масштабную экспозициюРубеж| Где будут судить дезертира?. Аршак КарапетянЮнибанк предлагает долларовые облигации с годовой купонной доходностью 6%Ucom — официальный партнер Армяно-британского бизнес-форума 2026На Эребуни 20/52 открылся обновленный Центр продаж и обслуживания Ucom Юнибанк вступил в Армянскую ассоциацию солнечной энергетикиРубеж| В азербайджанских мечетях молятся точно не на древнеазербайджанском языке. Аршак КарапетянАмериабанк — самый инновационный цифровой банк в Армении: 9 наград в рамках премии Global Finance «Лучший цифровой банк» ВТБ (Армения) предлагает корпоративным клиентам эффективные решения для управления свободными средствамиЮнибанк и Picsart Academy провели «День знаний» для детейЮнибанк выпустил облигации в драмах и долларах США с купонной доходностью 10,3% и 6%В сердце Еревана родилась новая фантастическая история: дух старого города в отеле Hayasa Hotel Old YerevanРальф Йирикян — о цене цифровой трансформации на 13-й Региональной HR-конференции Rate.Trading: обмен валюты на новой цифровой платформе Теперь в Glovo можно платить через Idram - долгожданное партнерство стало реальностью«Город добрых дел» Idram: от командной игры к реальным благотворительным проектамUcom и FAST объединяют искусственный интеллект и зелёные инновации«Удар по Церкви — удар по армянской идентичности»: эксперты обсудили угрозы национальному наследиюПочему Армения не обратилась в ОДКБ во время войныОт выбора автомобиля до покупки — все это в одном месте: Америабанк представит платформу MyCar.am и специальные предложения на Armenian Auto Show Рубеж | Двойная игра: какова цена фальшивой искренности?․ Аршак КарапетянIDBank и фонд «Декавва» поддерживают жителей АрцахаARMAT FIGHT SHOW (AFS) × ORION FIGHT CLUB (OFC)․ Армения против всего мираПри поддержке Ucom установлен ИИ-мониторинговый комплекс для охраны природыПоздравление лидера движения «Всеармянский фронт» с Днем Независимости Армении